一种铁路用机车的车体后部支撑结构[发明专利]

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专利名称：一种铁路用机车的车体后部支撑结构专利类型：发明专利发明人：李德伟,太万秋申请号：CN201410665945.5申请日：20141119公开号：CN104401341A公开日：20150311

摘要：本发明涉及一种铁路用机车的车体后部支撑结构。该后部支撑位于车体底架后端部，支撑后端墙并与折棚风挡连接从而使两节机车重联，形成一个密闭的供司乘人员通行的安全通道，后部支撑结构主要由钢板焊接而成，预留置了与折棚风挡安装的孔及活动螺母座，可快速方便的完成折棚风挡的安装。并且该后部支撑特有的结构使得机车车体与折棚风挡安装完毕后，形成一个完整的密闭的通道，当两节机车重联后，后部支撑结构保证了车体与折棚风挡形成密闭的空间，阻隔了从车体下方空隙传入机车内部的噪音，同时也避免了灰尘经棚布与渡板之间的间隙落入机车内部，对机车的隔音降噪具有重要的作用。

申请人：中国北车集团大同电力机车有限责任公司

地址：037038 山西省大同市大庆路1号

国籍：CN

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