公路工程试验检测技术试题

题号 成绩 一 二 三 四 五 合计 （第五学期）

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一、填空题（每空1分，共30分） 1、路床是路面的基础，是指 范围的路基部分。在结构上可分为 和 两层 2、砂类土又可分为 、 、 三种。 3、土体抗剪强度是由 和 组成的。 4、路基边坡稳定性验算方法有 和 两种。 5、暗沟是设在地面以下 的沟渠，其本身不起渗水和汇水 作用。 6、挡土墙的排水设施常由 和 两部分组成。 7、路基边桩放样方法有 、 、 三种。 8、路基压实质量常用的检测方法有 、 、 三种。 我国沥青路面设计规范规定，以 作为整体刚度的设计控制指标。 9、常用稳定土路面结构有 、 、 三种。 10、沥青路面的设计工作可分为 和 两大类。 11、我国沥青路面设计规范规定，以 作为整体刚度的设计指标。 12、水泥混凝土的常见破坏现象大体可分为 和 两个方面。 13、水泥混凝土路面的接缝可分为 和 两大类。 二、选择题（每题1分，共10分） 1、在各种公路用土中，最差的材料是（ ）。 A.粘性土 ； B.重粘土； C.粉性土； D.砂土 2、对于碎砾石土填筑的路堤，其边坡滑动面的形状为（ ）。 A.平面 ；B.圆曲面； C.折线平面； D.平面和圆曲面 3、路基防护与加固的重点是（ ） A.边沟； B.路肩； C.路基边坡； D.路基边坡和地基 4、重力式挡土墙，墙身应力和偏心距验算位置一般选在（ ）。 A.墙顶及墙底面； B.二分之一墙高及墙底面 ； C.墙底及三分之一墙高； D. 二分之一墙高及断面急剧变化处。 5、柔性路面结构组合设计时，一般应使结构层自上而下（ ）。 A.强度减小，厚度减薄； B.强度减小；厚度增厚 C.强度增大，厚度减小； D.强度增大，厚度增厚 6、我国水泥混凝土路面设计是以（ ）为标准轴载。 A.BZZ-100或BZZ-60； B.后轴轴重100KN的轴载； C.黄河JN-150或解放CA-10B 7、目前柔性路面设计中，是以（ ）来表征土基的强度。 A.抗剪强度； B.抗压强度； C.垂直强度； D.回弹模量 8、水泥混凝土路面现行设计规范采用（ ）理论。 A.弹性层状体系理论； B.极限荷载； C.经验法； D .弹性地基板； 9、石灰土基层的主要缺点是（ ）。 A.强度底； B.水稳定性差； C.容易开裂； D.耐磨性差 10、石灰土中掺入碎石，主要作用是（ ） A.防止裂缝；B.增加强度；C.提高水稳定性；D.增加整体强度 三、名词解释（每题4分，共16分） 1、临界高度 2、路面设计弯沉值 3、沥青表面处治 4、传力杆 四、简答题（每题8分，共32分） 1、简述条分法的基本原理。 2、简述增加挡土墙滑动稳定性的基本措施。 3、简述双层体系路面厚度计算的步骤。 4、简述水泥混凝土路面纵缝设置的三种方案。 五、计算题（共12分） 设剂量为10%的石灰土结构层，结构层宽度7m，压实厚度15cm，经试验： 石灰最大干密度1680kg/m3,消石灰天然松方湿密度为4951 kg/m3，土的天然松方湿密度为1092 kg/m3。实测消石灰含水量26%，土的含水量5%。求： 1、消石灰与土的体积比。 2、土的松铺厚度。 3、每延米消石灰用量.