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高河区间正线隧道二衬施工作业指导书

来源:品趣旅游知识分享网
大连市地铁一期工程105标段

高河区间正线

隧道二衬施工作业指导书

中铁电气化局集团有限公司

大连地铁105标项目部

二〇一一年月十

一、防水施工

“以防为主”:主要以混凝土自防水为主,首先应保证混凝土、钢筋混凝土结构的自防水能力,加强结构变形缝、施工缝、穿墙管、预埋件、预留通道、接头、拐角等西部构造的防水措施。

“刚柔结合”:采用结构自防水和外包柔性防水层相结合的防水方式。

“多道防线”:除以混凝土自防水为主,提高其抗裂和抗渗性能外,还应辅以柔性防水层,。

“因地制宜”:大连地区地下工程的环境和地层条件是:天气潮湿多雨,年气温变化大,地下水位高,补给来源丰富,临近海水,地层渗透系数大,地下水对混凝土结构和钢筋混凝土结构具有不同程度的腐蚀作用等,采用全包防水是有效的防水防腐措施。在城市修建地铁,根据环保、水资源保护的要求,防排水设计应以“防”为主,严谨将地下水引入区间。

“综合治理:地下工程防水是一项技术性强、部门多、涉及面广的综合性工程,因之要求结构与防水相结合,结构自防水与外包防水层相结合,主体结构防水与细部结构防水并重,主材与辅材配套,施工、设计相协调,同时做好其它辅助措施。

1.基面处理

防水层铺设前基面必须坚固、不得有疏松、尖锐棱角凸起物和凹坑。喷射砼基面粗糙、凹凸不平、锚杆头外露等,对铺设防水层质量有很大影响,为此,对喷射砼基面必须进行处理。要求及要点如下:

钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰(如下图)。

有凸出的管道时,用砂浆抹平(如下图)。

锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5mm切断后,用塑料帽处理(如下图)。

②初期支护应无空鼓、裂缝、松酥,表面应平顺,凹凸量不得超过±5cm(如下图)。

2.缓冲层安装仰拱缓冲层施工时将350g/m2无纺布空铺在验收合格的基面上,侧墙和拱部用膨胀钉或水泥钉与防水板相配套的圆垫片通过垫圈将350g/m2无纺布缓冲垫层固定在基面上,固定点之间呈梅花形排列,在基面凹坑处应加设圆垫片,避免凹坑部位防水板吊空,缓冲层采用搭接法法连接,铺设时尽量与基面密贴,以免影响防水板的铺设。

3.防水板安装

为保证防水可靠和便于施工,先将无纺布铺设在砼基面上,然后用“双焊缝热熔焊接”方法将ECB防水板粘贴在固定圆垫片上,从而使ECB防水板无机械损伤,保证防水效果,防水板之间搭接宽度100mm。其施工程序如下:

1防水板沿隧道纵向铺设,铺设时要注意根据基层的凸凹不平度确定ECB防水板的松弛度,保持自然,平整,伏贴,以免影响二衬灌注混凝土的尺寸或使防水板脱离圆垫片。

②充气检查:用5号注射针与压力表相接,用自行车打气筒冲气,冲气时检查孔回鼓起来当压力表达0.1~0.15Mpa时,停止冲气,保持压力时间不少于1分钟,说明焊接符合要求,如若压力下降,证明未焊好,在未焊好之处,用肥皂水涂在焊接缝上产生气泡的地方,重新焊接,可用热风轮和电烙铁补焊,直到不漏气为止。灌注二次衬砌混凝土时,还应进行认真检查,发现破损,及时修补,作到万无一失。

防水层的保护

防水层施工完成后,必须严加保护,否则极易破坏,导致防水工程质量下降乃至完全失效,如果被破坏,必须用相同材料及时进行修补,故要求各方面予以重视密切配合。

4.细部防水

①变形缝防水

变形缝是由于结构不同刚度,不均匀受力,考虑到混凝土结构胀缩而设置的允许变形的结构缝隙,是防水混凝土及结构外防水中的关键环节。区间隧道的变形缝一般设置在区间隧道和车站结合部位,变形缝的宽度一般为20~30mm。变形缝采用35cm宽中埋式钢边止水带。同时在变形缝处沿隧道环向设置封闭的32cm宽的背贴式止水带,将车站和区间的防水区域分开,形成各自的防水区域。同时在侧墙结构内表面预留凹槽,设置不锈钢板接水槽,槽宽80mm、槽深不小于30mm,钢板厚度1mm。其水平槽段应设置2‰人字坡,接水槽与基面间采用单组分聚氨酯密封胶密封,采用M8不锈钢膨胀螺栓固定,螺栓间距不大于250mm

变形缝一旦出现渗漏水后较难进行堵漏维修处理,因此变形缝部位的柔性防水层除了要求连续铺设外,还需采取以下四道防线进行加强防水处理:

a、在变形缝部位的模筑混凝土外侧设置背贴式止水带,背贴式止水带表面突起的齿条与模筑防水混凝土之间的密实咬合进行密封止水,同时背贴式止水带两翼的最外侧齿条的内侧根部固定注浆管,利用注浆管表面的出浆孔将浆液均匀地填充在止水带齿条与混凝土的空隙部位,达到密实止水的目的,注浆液可以采用水泥浆液或化学浆液。

b、在变形缝部位设置中埋式止水带,止水带采用钢边橡胶止水带。每条变形缝的止水带接头采用热熔法对接。无论采用哪种止水带,均在止水带的表面现场粘贴缓膨胀型遇水膨胀腻子条。采用铁丝将止水带展平固定在结构钢筋上,利用挡头板的支持作用将止水带定位,固定在结构断面中间,用模板固定,先安装一端,浇筑混凝土,另一端用厢型木板保护,待混凝土达到一定强度后拆除模板及厢型保护。止水带焊接采用现场热焊接处理,焊接质量满足规范要求。为避免止水带在均不得出现断点,以免出现窜水现象。

c、结构施工时,在拱顶和侧墙变形缝两侧的混凝土表面预留凹槽,凹槽内设置不锈钢板接水盒,便于渗漏水时将其直接排到道床的排水沟内。

详见“附图3 区间主体结构变形缝防水图”。

d、变形缝防水施工时的注意事项

变形缝中使用的中埋式止水带和嵌缝材料必须有出厂质量证明,并经进场检验和复验合格后方可使用。变形缝的构造形式和材料符合设计要求。

变形缝外侧密封胶施工时,为了避免三向受力,影响防水质量,在密封胶与嵌缝材料间铺设隔离膜,密封胶与接缝两侧壁须粘结牢固,密封严密,无渗漏水现象。嵌缝质量应密实,表面无开裂、脱离、滑移、下垂及空鼓、塌陷等缺陷存在。

橡胶止水带在转角部位的转弯半径不得小于100mm。

变形缝内侧进行低发泡高压聚乙烯嵌缝前,应对缝内进行清理,缝内混凝土表面应干净、平整、无灰尘、油污、疏松部位,防止由于局部渗水造成整条嵌缝密封失效。

变形缝处仰拱防水层的无纺布保护层和防水层保护层应在背贴式止水带部位断开,保证二衬混凝土与背贴式止水带咬合密贴。

e、 变形缝处的混凝土浇筑与振捣

加强竖直方向止水带两边混凝土的振捣,保证缝两边混凝土自身密实,同时将止水带与混凝土接触面的气泡排出,接触止水带处的混凝土不应出现粗骨料集中或漏振现象。

水平方向止水带待下层混凝土充分振捣密实后,剪断固定止水带的铁丝,放平止水带并压出少量水泥浆,然后再浇灌止水带上部混凝土,振捣上部混凝土时防止止水带变形。

2 施工缝防水

矿山法区间施工缝分为环向(或竖向)施工缝和水平施工缝,采用背贴式止水带加预埋注浆管的方法进行防水处理,具体做法见“图4区间主体结构施工缝防水图”。

施工缝施工的注意事项:

a、防水与止水的背贴式止水带配合施工,止水带规格为宽300mm,其材料应与防水材料相容。本区间采用ECB止水带。

b、背贴式止水条的施工缝表面需要凿毛,将疏松、起皮、浮灰等凿除并清理干净,使施工缝表面坚实、基本平整、干燥、无污物。

c、粘贴完毕后,应尽量避免遇水、否则提前膨胀后导致止水能力下降。

d、注浆管采用扣件固定在施工缝表面结构中中线上,固定间距一般控制在50~60cm,沿施工缝通长设置,注浆管采用搭接法进行连接,有效搭接长度不小于2cm(即出浆段的有效搭接长度)。

e、注浆管每隔5m引出一根注浆导管,利用注浆管进行注浆,使浆液从注浆管孔隙内均匀渗出,填充两道止水条范围内的空隙,以达到止水目的。注浆导管的开孔部位应做好临时封堵,避免浇注混凝土时杂物进入堵塞导管。

4.特殊部位的结构防水施工

①明挖车站与矿山法区间接口防水施工

明挖车站采用自粘性卷材,矿山法区间采用塑料防水板,两者之间进行搭接,同时设置防水加强层,加强层材料防水卷材材料相同,具体做法见图:明挖车站与矿山法区间接口防水图。

②矿山法通道与矿山法区间隧道连接防水施工

本区间共设1#、2#竖井及连通道,通道与区间隧道连接防水施工采用结构自防水和柔性防水层全包防水形式,横通道的防水层在环框位置铺设时延伸1.5~2.0m,待与区间隧道的防水层连接,具体做法见图:矿山法通道与矿山法区间隧道连接防水图。

③中间风道及风井防水施工

中间风道、风井防水施工详见附图:中间风道、风井防水图。

竖井防水层与通道防水层的连接应平顺、连续、中间不得间断,在施工中应保护好防水层及过渡防水层的质量。

仰拱施工时,350g/m2的土工无纺布铺设完后,再铺设防水板,然后立即施工50mm厚C20细石砼保护层,待其强度达到上人条件后方可进行下道工序工作。

注意事项:

a、喷射混凝土基面有明流水时严禁铺设防水。(淤泥)

b、二次衬砌的钢筋头应加塑料套防止搬运和安装钢筋时碰破防水板。

c、在没有保护层处(如拱顶、侧墙)进行其他工作时不得破坏防水层,焊接钢筋时必须在其周围用石棉水泥板,双层油毡或软木橡胶遮挡板进行遮挡,以免火花烧坏防水层。

d、不得穿带钉子的鞋在底板防水层上走动,避免人为性的破坏。

e、手工焊接应由熟练工人操作。

f、对现场施工人员加强防水层保护意识教育,严禁破坏。

二、二衬钢筋

钢筋加工弯制前应调直,并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净;加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕;利用冷拉方法矫直伸长率:Ⅰ级钢筋不得超过2%,Ⅱ级钢筋不得超过1%。

1钢筋的加工应符合设计要求,其允许偏差和检验方法符合下表规定。

钢筋加工允许偏差和检验方法

允许偏差(mm±±
序号名称检验方法
1受力钢筋顺长度方向的全长10尺量
2弯起钢筋的弯折位置20
3箍筋内净尺寸3
检验数量:施工单位按钢筋编号各抽检10%,并各不少于3件。

2筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合下表规定。

钢筋安装及保护层厚度允许偏差(mm)和检验方法

双排钢筋,上排钢筋与下排钢筋间距±尺量两端、

中间各1

±±尺量连续3±+10尺量两端、中间各2
序号允许偏差检验方法
12015(201)
2同一排中受力钢筋水平间距20
3分布钢筋间距20
4箍筋间距20
5钢筋保护层厚度-5
采用电弧焊焊接,单面搭接焊,其搭接长度不得小于10 d,双面搭接焊,其搭接长度不得小于5 d,焊缝宽度不小于0.8d且不小于10㎜,焊缝高度不小于0.3d且不小于4㎜。

三、杂散电流

依照区间杂散电流技术交底

四、模板安装

模板安装注意事项:

隧道中线、高程放样,水平定位立模,净空定位;

模板必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆,模板表面要光滑,与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。

五、混凝土浇筑

混凝土浇筑注意事项

①衬砌不得侵入隧道建筑限界,衬砌施工放样时将设计的轮廓线扩大5cm。

②混凝土灌注前及灌注过程中,应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查,发现问题应及时处理,并做好记录。

③混凝土振捣时不应破坏防水层。

④衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理,用高压水冲洗干净。

⑤砼衬砌灌注自下而上,对称浇筑。在施工过程中,如发生停电应立即起动备用电源,确保砼浇筑作业连续进行。

⑥混凝土振捣时,不得碰撞模板、钢筋和预埋件。

⑦泵送砼结束时,应对管道进行清洗,但不得将洗管残浆灌入到已浇筑好的砼上。

⑧钢筋混凝土二次衬砌地段,必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块,确保钢筋保护层的厚度,迎水面主筋保护层为50mm,背水面主筋保护层厚度为35mm。

⑨浇筑过程严禁加水。

六、模板拆除

①二次衬砌拆模时间应符合要求:

在初期支护变形稳定后施工的,二次衬砌混凝土强度应达到8.0MPa以上,初期支护未稳定,二次衬砌提前施作时混凝土强度应达到设计强度的100%以上。

殊情况下,应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。

② 混凝土浇筑完毕后的12小时以内开始对混凝土进行养护,混凝土养护的最低期限应符合表4的要求,且养护不得中断。混凝土养护期间,混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。当环境气温低于5℃时不应浇水。

表 混凝土养护的最低期限

5T10TT5T10TT5T10TT5T10TT
混凝土类型水胶比洞内平均气温T(℃)养护期限(d)
胶凝材料中掺有矿物掺和料0.451028
2021
2014
0.451021
2014
2010
胶凝材料中掺有矿物掺和料0.451021
2014
2010
0.451014
2010
207
衬砌检查及处理

混凝土结构外形尺寸,混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷,并及时处理。

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