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材料平均运距的计算

来源:品趣旅游知识分享网
材料平均运距的计算

The latest revision on November 22, 2020

四、材料及构件平均运距的计算

材料平均运距计算,是计算材料运杂费的主要基础数据之一。材料平均运距的计算, 主要有以下三步:⑴确定公路沿线同•材料多料场供应条件下相邻料场间经济供应分界 点;⑵计算每个料场在供应范围内材料平均运距;⑶计算全线多料场供应的加权平均运 距.下面以例题5-1进行说明。

【例5-1] XX二级公路XX标段全长32km,全线路面基层稳定层结构为级水泥稳定石 屑,水泥含量6%,拟用稳定土拌和机沿线路拌施工。假设全线范围内路面基层厚度和宽度 均相等。沿线1号料场和2号料场均可供应级水泥,出厂价格和材料质量也相同。1号料 场距离该段公路起始端6km外侧4km处,2号料场距离该段公路终点端8km外侧2km处。 求由两个料场供应级水泥条件下该材料平均运距。

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图5-1经济分界点

解:1.料场经济供应范围的确定

当公路工程沿线有若干个同种材料的供应点(料场)时,则两相邻料场间可以确定一 个经济分

界点。这个经济供应范围的分界点的确定原则是:当两个料场的材料单价相等

时,其分界点距离前、后两料场的路相等。

该路段料场分布如图5-1所示。两料场的经济分界点K可按下式计算: 本题中,區桩号〉區桩竽测昂二厶+&

1

t 魚桩号二&桩号+旷应桩号-念 上列式中:

(5-1)

A-1号料场至公路的间距; &-2号料场至公路的间距;

K-1号料场的上路桩号; K-2号料场的上路桩号;

I经济分界点(桩号);

8L为1号料场上路桩号至经济分界点的间距;

越一为2号料场上路桩号至经济分界点的间距;

A—两料场上路点间距。

由公式(5-1)可进一步推导得公式(5-2)。 代入本题数据得:ai=8kmr ¥(血鸟- 经济分界点攵桩号为:+ (A8+000) = A14+000

(

°~2)

计算桩号时要注意:路线起、终幺至最近料场上路的经济范围内,其起、终点即为经 济分界点(自然分界点),不必计算。

思考:如果材料供应价格不等,比如1号料场如何确定材料供应范围 2.每个料场在供应范围内材料平均运距

以1号料场供应范围内材料平均运距计算为例说明。根据题目背景,全线 路面基层厚度、宽度均相同,采用结构形式也相同,假定每级水泥需要量为 X,则料场供应范围内水泥数量为(6+ G・X。上路点左段所需水泥数量为 6・X,材料重心在左段中间\"点,左段水泥运输相当于是从1号料场运输经过 从料场到新建公路的便道到上路点K,再到\"点,运距为6+ 6/2);右段所 需水泥数量为越・X,材料重心在左段中间N点,右段水泥运输相当于是从1 号料场运输经过从料场到新建公路的便道到上路点K,再到N点,运距为(厶+ fii/2 ) °

则材料平均运距为:

(5-3)

代入数据计算得:

同理可算出2号料场供应水泥平均运距L2=

(3)全线两料场供应的加权平均运距

1号料场和2号料场各自运距计算出来后,可根据各自供应的材料数量,求出全线该 种材料的加权平均运距。

仍以上例为背景,计算出的全线加权平均运距为:

图5-2材料供应示意图

例2:某一座大桥,桥梁全长1282m,两岸接线各lkm,路基工程已全部完工

(可做预制场使用,路基宽度26m) o上部构造为13X30m+7X40m+20X30m先 简支后连续预应力混凝土(后张法)T梁结构,每孔桥14片梁,梁高,梁顶 宽,底宽48cm, 40m预应力混凝土 T梁每孔桥14片梁,梁高,梁顶宽,底宽 50cm,上部构造预制安装总工期按8个月计算,每片梁预制周期按8天计算。 假定预制场设在右边桥头路基上。上部构造主要工程量详见下表: 序号 工程内容 单位 工程量 备注 混凝土 锚具数 1 m5 9243 钢绞线 量: 2 t 30m预制T梁 光圆钢筋 0VM15- 6: 3 t 800 套 4 t 带肋钢筋 5 6 7 8 混凝土 钢绞线 30m预制T梁 光圆钢筋 带肋钢筋 3 m t 2951 锚具数 量: 0VM15- & 3200 t 套 试计算有关工程量并确定各相关预算定额子目和消耗量。 K预制底座计算

需要预制的30mT型梁的数量:(13+20) X 14=462(片) 需要预制的40mT型梁的数量:7X1498(片)

T型梁预制安装总工期为8个月,考虑到预制与安装存在一定时差,本例按1 个月考虑,因此,预制与安装工期均为7个月计算,每片梁预制需要8天,故 预制底座数量为:

30m跨底座:462X84-210=(个),即底座数量应不少于18个。 40m跨底座:98X84-210=(个),即底座数量应不少于4个。 底座面积:18X (30+2) X+1)+4X (40+2) X+l) = (m2) 由于接线路基工程己完工,不需要考虑预制场地平整。 2.金属结构吊装设备计算

由于按22个底座计算能满足工期要求,因此预制场可以设置在大桥一岸接

t 线,则:

预制场龙门架:按40m梁吊装重量计算,龙门架配2套(即预制1套,存 梁1套),重量参考预算定额参考重量按跨径20.高9m计算,即X2=(t)o设 备使用期按安装.拆除1个月,使用8个月共9个月计算。

架桥机:按40m梁吊装重量计算,全桥配备1套,重量参考预算定额的参 考重量165t计算,设备使用期按安装.拆除2个月使用7个月共9个月计 算。 ° 3、临时轨道计算 根据施工组织设计安排,考虑到运输的方便,预制场与桥头直接相连,在 路基上的临时轨道长度按550m计算;在桥上运梁临时轨道等于桥梁总长

1282m,架桥机的行走临时轨道一般为两孔梁的长度,即40X2X2=160mo因 此,在桥梁上的临时轨道长度应为1282+160=1442 (m),按1450m计算。

4.预制构件运距计算

30niT 梁运输的平均运距:[20 X 30 -r 2 X 20+ (20 X 30+7 X 40+13 X 20 4- 2) X 13] 4-33=605(m)

40mT 梁运输的平均运距:20 X 30+7 X 40 4-2=740 (m) 30mT 梁单片梁重量:9243 4-462X = (t) 40mT梁单片梁重量:2951十98 X = (t) 5、预应力钢绞线钢束数量的计算 6股钢绞线束:800*24=(束/t) 8股钢绞线束:3200*2十二(束/t)

细目号 403-3 -a -b 411-5 工程细目 上部结构钢筋 光圆钢筋(I级) 带肋钢筋(II、m级) 定额代号 单位 k. It It 数虽 定额调整 光圆、带肋: 0 光9:0.带 肋: 4-7-14-3 4-7-14-3

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